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關(guān)于在鈑金加工中什么是拉彎加工，這是一個(gè)值得大家思考的問(wèn)題。我們需要努力提高鈑金的加工技術(shù)，才能讓自己的產(chǎn)品更加具有競(jìng)爭(zhēng)力。
在安徽合肥鈑金加工中，每個(gè)環(huán)節(jié)都有其工藝的講究。在拉彎時(shí)，是將板料放在專用拉彎?rùn)C(jī)的模胎上，并夾緊板料兩端在彎矩作用的同時(shí)，還加以切向拉力，使胚料剖面內(nèi)應(yīng)力分布改變?yōu)榻咏鶆蚶斓膹澢^(guò)程。
在拉彎加工中，常采用預(yù)先將板料拉后進(jìn)行一次彎曲，然后再補(bǔ)拉的方法，即首先在平直狀態(tài)下拉伸，使胚料超過(guò)屈服點(diǎn)，此后開(kāi)始彎曲，直到胚料貼緊模胎為止，并在彎曲過(guò)程中，需保持預(yù)拉力不變。
最后當(dāng)彎曲終了時(shí)，再補(bǔ)充加大拉力，以便更好地保持彎曲時(shí)所獲得的彎曲度。用這種拉-彎-拉的方法，對(duì)于薄壁型材，預(yù)拉伸還可以減少內(nèi)邊彎曲時(shí)受壓失穩(wěn)的可能性，是一種比較好的拉彎工藝。
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